Volvo de posventa TO4B44 Turbocompresor 465570-0002 Motor TD70G

  • Artículo:Nuevo turbocompresor Volvo To4b44
  • Número de pieza:465570-5002S
  • Número de OE:465570-0002
  • Modelo turbo:To4b44
  • Motor:TD70G
  • Combustible:Diesel
  • Detalle del producto

    Más información

    Descripción del Producto

    Shou Yuan es una empresa profesional especializada en proporcionar turbocompresores y piezas turbo del mercado de accesorios en China.

    Si necesita turbocompresores de posventa o piezas turbo para Caterpillar, Cummins, Volvo, Iveco, Komatsu, etc., no dude en contactarnos.

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    El vehículo volverá al máximo rendimiento con estos nuevos turbocompresores de reemplazo directo.

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    Estamos aquí para ayudarlo a elegir el turbocompresor de reemplazo correcto y tener muchas opciones que se hagan para adaptarse, garantizadas, en su equipo.

     

    Syuan Part No. SY01-1019-07
    No. 465570-5002S
    OE No. 465570-0002
    Modelo turbo To4b44
    Modelo de motor TD70G
    Solicitud Volvo Truck con motor TD70G
    Combustible Diesel
    Condición del producto NUEVO

    ¿Por qué elegirnos?

    Cada turbocompresor está construido con especificaciones estrictas. Fabricado con componentes 100% nuevos.

    El equipo de I + D fuerte brinda soporte profesional para lograr el rendimiento coincidente con su motor.

    Amplia gama de turbocompresores de posventa disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, etc.

    Paquete shou yuan o embalaje neutral.

    Certificación: ISO9001 e IATF16949


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  • ¿Cómo puedo hacer que mi turbo dure más?
    1. Suministro a su turbo con aceite de motor fresco y verifique el aceite de turbocompresor regularmente para garantizar que se mantenga un alto grado de limpieza.
    2. Las funciones de petróleo son mejores dentro de una temperatura de funcionamiento óptima alrededor de 190 a 220 grados Fahrenheit.
    3. Dale al turbocompresor un poco de tiempo para enfriar antes de apagar el motor.

    ¿Turbo significa rápido?
    El principio de trabajo de un turbocompresor es la inducción forzada. El turbo forzó el aire comprimido en la ingesta para la combustión. La rueda del compresor y la rueda de turbina están conectadas con un eje, de modo que girar la rueda de la turbina girará la rueda del compresor, un turbocompresor está diseñado para girar en 150,000 rotaciones por minuto (RPM), que es más rápido de lo que la mayoría de los motores pueden ir.

    Garantía:
    Todos los turbocompresores tienen una garantía de 12 meses desde la fecha de suministro. En términos de instalación, asegúrese de que el turbocompresor sea instalado por un técnico de turbocompresor o un mecánico adecuadamente calificado y todos los procedimientos de instalación se han llevado a cabo en su totalidad.

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