Descripción del Producto
Este mercado de accesorios se ajusta a Caterpillar Earth Moving S3BSL120 Turbo113-79240R6882 167386turbocompresorcon3306motor .
SHOU YUAN es un confiableproveedor de turbocompresor de China. En nuestra empresa se pueden encontrar no sólo los turbocompresores, sino también las piezas del turbo. Por ejemploPiezas de turbo Caterpillar, turbo Cat a la venta.
Nuestra empresa ofrece una línea completa de posventa de calidad.Turbocompresores,Cartucho,rueda de turbina,Carcasa de turbina,Rueda de compresión,Comprimir carcasa,Alojamiento del cojinete, yKits de reparación. Las aplicaciones abarcan turbocompresores para automóviles, vehículos pesados y marinos. Nos especializamos en el suministro de turbocompresores de repuesto de alta calidad adecuados paraOruga,Cummins,Perkins,toyota,Komatsu,mitsubishi,Benz,HOMBRE,volvo,Iveco, y etc.
Preste atención a la siguiente información para confirmar si el turbocompresor o las piezas del listado pueden coincidir con su vehículo.
Número de pieza de SYUAN. | SY01-1047-01 | |||||||
Número de pieza | 167386 | |||||||
OE No. | 1137924, 113-7924, 0R6882 | |||||||
Modelo Turbo | S3B | |||||||
Modelo de motor | 3306 | |||||||
Solicitud | Oruga Tierra Moviendo 3306 | |||||||
Tipo de mercado | Después del mercado | |||||||
Condición del producto | NUEVO |
¿Por qué elegirnos?
●Cada turbocompresor está fabricado según estrictas especificaciones. Fabricado con componentes 100% nuevos.
●Un sólido equipo de I+D brinda soporte profesional para lograr un rendimiento adaptado a su motor.
●Amplia gama de turbocompresores del mercado de accesorios disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., listos para enviar.
●Paquete SHOU YUAN o embalaje neutral.
¿Cómo puedo hacer que mi turbo dure más?
1. Suministre a su turbo aceite de motor nuevo y revise el aceite del turbocompresor periódicamente para garantizar que se mantenga un alto grado de limpieza.
2. El aceite funciona mejor dentro de una temperatura de funcionamiento óptima de entre 190 y 220 grados Fahrenheit.
3. Deje que el turbocompresor se enfríe un poco antes de apagar el motor.