Turbocompresor no original Komatsu 3592102 HX30 Imagen de portada

Turbocompresor del mercado de accesorios Komatsu 3592102 HX30

Artículo:Turbocompresor posventa para Komatsu

Número de pieza:3592102

Número de equipo original:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Modelo Turbo:HX30

Motor:4BT

Combustible:Diesel

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Detalle del producto

MÁS INFORMACIÓN

Descripción del Producto

Aquí hay una pregunta que se discute con frecuencia: "¿El turbo consume más combustible?" En general, un motor turboalimentado consume combustible cuando se acelera con fuerza, ya que el gran volumen de aire que se bombea a los cilindros debe ir acompañado de un mayor volumen de combustible. Explicar el consumo anormalmente alto de un motor turboalimentado bajo carga elevada nos lleva a algunas áreas interesantes de la ingeniería.

El producto que mencionamos hoy esKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Además del turbocompresor completo, el CHRA, la carcasa de la turbina, la carcasa del compresor,carcasa turbo refrigerada por agua, carcasa de cojinete, rueda de compresor y rueda de turbina están todos disponibles. Si falta alguna pieza para componer el turbocompresor, por favor contáctenos. Nuestro personal altamente capacitado podría brindarle el asesoramiento experto y el servicio personalizado que espera.

Nuestro objetivo es ofrecerle el producto adecuado a un precio asequible.

Número de pieza de SYUAN.				SY01-1011-03
Número de pieza				3592102
OE No.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Modelo Turbo				HX30
Modelo de motor				4BT
Condición del producto				NUEVO

¿Por qué elegirnos?

●Cada turbocompresor está fabricado según estrictas especificaciones. Fabricado con componentes 100% nuevos.

●Un sólido equipo de I+D brinda soporte profesional para lograr un rendimiento adaptado a su motor.

●Amplia gama de turbocompresores del mercado de accesorios disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

●Paquete SHOU YUAN o embalaje neutral.

●Certificación: ISO9001 e IATF16949

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¿Cómo puedo hacer que mi turbo dure más?
1. Suministre a su turbo aceite de motor nuevo y revise el aceite del turbocompresor periódicamente para garantizar que se mantenga un alto grado de limpieza.
2. El aceite funciona mejor dentro de una temperatura de funcionamiento óptima de entre 190 y 220 grados Fahrenheit.
3. Deje que el turbocompresor se enfríe un poco antes de apagar el motor.

¿Turbo significa rápido?
El principio de funcionamiento de un turbocompresor es la inducción forzada. El turbo fuerza el aire comprimido hacia la entrada para la combustión. La rueda del compresor y la rueda de la turbina están conectadas con un eje, de modo que al girar la rueda de la turbina hará girar la rueda del compresor. Un turbocompresor está diseñado para girar a más de 150.000 rotaciones por minuto (RPM), que es más rápido de lo que pueden ir la mayoría de los motores. En conclusión, un turbocompresor proporcionará más aire para ampliar la combustión y producirá más potencia.