Man Turbo Aftermarket para 51.09101-7025 motores camión

  • Artículo:New Man Turbo Aftermarket para 51.09101-7025
  • Número de pieza:53299707131,51.09101-7025
  • Número de OE:53299887131
  • Modelo turbo:K29
  • Motor:D2066LF
  • Combustible:Diesel
  • Detalle del producto

    Más información

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    Este artículoHOMBRETurbo Porefarket para51.09101-7025se aplica acamióncon motor D2066LF. La línea de alimentación de aceite del motor lubrica el eje y los rodamientos evitan demasiada fricción a medida que el turbocompresor gira a alta velocidad. De esta manera, se puede usar mucho más gas para originar más energía, lo que no solo mejora la eficiencia de trabajo de su vehículo, sino que también protege al motor de la presión excesiva para tener una durabilidad más larga.

    Utilice la información a continuación para determinar si la pieza coincide con su vehículo, la forma más confiable de asegurarse de que el modelo de turbo sea encontrar el número de pieza de la placa de identificación de su turbo antiguo.

    Syuan Part No. SY01-1007-09
    No. 53299707131,51.09101-7025
    OE No. 53299887131
    Modelo turbo K29
    Modelo de motor D2066LF
    Tipo de mercado Después del mercado
    Condición del producto NUEVO

    ¿Por qué elegirnos?

    Cada turbocompresor está construido con especificaciones estrictas. Fabricado con componentes 100% nuevos.

    El equipo de I + D fuerte brinda soporte profesional para lograr el rendimiento coincidente con su motor.

    Una amplia gama de turbocompresores de posventa disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., listos para enviar.

    Paquete shou yuan o embalaje neutral.

    Certificación: ISO9001 e IATF16949


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  • ¿Por qué turbo fallan?

    Similar a otros componentes del motor, los turbocompresores requieren un programa de mantenimiento sensible para garantizar que todo funcione correctamente. Los turbocompresores generalmente fallan por las siguientes razones:

     

    • Lubricación inadecuada: cuando el aceite y el filtro de un turbo se dejan en una acumulación de carbono demasiado larga y excesiva pueden causar falla
    • Demasiada humedad: si el agua y la humedad ingresan a su turbocompresor, los componentes no funcionarán de manera óptima. Esto puede causar desgloses eventuales en la función y el rendimiento básicos.
    • Objetos externos: algunos turbocompresores tienen una gran entrada de aire. Si un objeto pequeño (piedras, polvo, restos de carretera, etc.) ingresa a la ingesta, las ruedas de turbina de su turbocompresor y la capacidad de compresión pueden verse comprometidos.
    • Speeding excesivo: si eres duro para tu motor, eso significa que tu turbocompresor tiene que funcionar el doble de duro. Incluso pequeñas grietas o fallas en el cuerpo turbo pueden hacer que el turbo se retrase en la potencia de salida general.
    • Otros componentes del motor: el rendimiento de la parte inferior de otros sistemas relacionados (admisión de combustible, escape, electricidad, etc.) afectan su turbocompresor.

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