Descripción del Producto
SHOU YUAN es uno de los más profesionales.fabricantes de turbocompresores del mercado de accesoriosen China.
Los principales puntos fuertes de nuestros productos son su excelente calidad. Nuestra empresa tiene una muyestricto sistema de control de calidadpara asegurarnos de que nuestros productos sean de la más alta calidad.
Nuestra empresa dispone de una amplia variedad de turbocompresores y piezas de turbo del mercado de accesorios, como Caterpillar, Cummins, Volvo,Piezas del turbocompresor Mitsubishi.
Haremos todo lo posible para garantizar a nuestros clientes los tiempos de finalización y entrega más cortos de nuestros productos.
En términos de posventa Mitsubishiturbocompresor 49178-02385, ME014881paraTD05H, verifique los detalles de la siguiente manera.
Número de pieza de SYUAN. | SY01-1020-06 | |||||||
Número de pieza | 49178-02385 | |||||||
OE No. | ME014881 | |||||||
Modelo Turbo | TD05H | |||||||
Modelo de motor | 4D34 | |||||||
Tipo de mercado | Después del mercado | |||||||
Condición del producto | NUEVO |
.
¿Por qué elegirnos?
●Cada turbocompresor está fabricado según estrictas especificaciones. Fabricado con componentes 100% nuevos.
●Un sólido equipo de I+D brinda soporte profesional para lograr un rendimiento adaptado a su motor.
●Amplia gama de turbocompresores del mercado de accesorios disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., listos para enviar.
●Paquete SHOU YUAN o embalaje neutral.
●Certificación: ISO9001 e IATF16949
¿Cómo sé si mi turbo está fundido?
Algunas señales te lo recuerdan:
1. Un aviso de que el vehículo tiene pérdida de energía.
2.La aceleración del vehículo parece lenta y ruidosa.
3. Al vehículo le resulta difícil mantener altas velocidades.
4.Humo saliendo del escape.
5.Hay una luz de falla del motor en el panel de control.
¿Qué no deberías hacer con un turbo?
1. No haga funcionar el vehículo inmediatamente sin encenderlo.
2. No apague el vehículo inmediatamente.
3. No cargues el motor.
4. No utilice una cantidad inferior a la recomendada.
5. No aprietes el acelerador si tienes un turbo lento.