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  • Las diferencias de diseño entre la carcasa de la turbina y la carcasa del compresor: la carcasa del compresor

    Las diferencias de diseño entre la carcasa de la turbina y la carcasa del compresor: la carcasa del compresor

    Después de comprender el diseño relevante de la carcasa de la turbina, complementaremos aún más el diseño de la carcasa del compresor. A través de la comparación, podemos distinguir más claramente las diferencias entre la carcasa de la turbina y la carcasa del compresor en el turbocompresor. El aire exterior es dibujo ...
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  • Automechanika Johannesburg 2024: una exposición memorable

    Automechanika Johannesburg 2024: una exposición memorable

    2025 ha comenzado, estamos listos para proporcionar el mejor servicio y soporte de productos a nuestros clientes. Además, buenas noticias para compartir con nuestros amigos que la exposición en Sudáfrica hace dos meses se celebró con éxito. Automechanika Johannesburgo es único con respecto a su ...
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  • Ventajas de las desechos externos en el turbocompresor

    Ventajas de las desechos externos en el turbocompresor

    Un destasgo externo es un componente crítico en un turbocompresor, diseñado para regular y controlar la presión de impulso generada por el turbocompresor. A diferencia de un desecho interno, que se integra en la carcasa del turbocompresor, un desecho externo es una unidad separada montada externamente, típica ...
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  • Las diferencias de diseño entre la carcasa de la turbina y la carcasa del compresor: la carcasa de la turbina

    Las diferencias de diseño entre la carcasa de la turbina y la carcasa del compresor: la carcasa de la turbina

    En un turbocompresor, debido a los diferentes roles y las distintas condiciones de trabajo, existen diferencias significativas en el diseño de la carcasa de la turbina y la carcasa del compresor. La carcasa de la turbina puede guiar los gases de escape de alta temperatura y alta presión descargada del motor a im ...
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  • ¿Cuál es la placa posterior en un turbocompresor?

    ¿Cuál es la placa posterior en un turbocompresor?

    La placa posterior en un turbocompresor es un componente crítico ubicado en la parte trasera de la rueda del compresor. Sirve múltiples funciones esenciales, que incluyen soporte estructural, sellado y gestión del flujo de aire, asegurando el funcionamiento eficiente y estable del turbocompresor. En primer lugar, la placa posterior ...
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  • ¿Cómo podemos determinar si el turbocompresor en nuestra vida diaria?

    ¿Cómo podemos determinar si el turbocompresor en nuestra vida diaria?

    TurboCharger Surge es un fenómeno de flujo de aire inestable que ocurre en la sección del compresor. Por lo general, es causado por un flujo de aire de admisión insuficiente. Cuando la velocidad de rotación de la rueda del compresor no coincide con el flujo de aire de admisión, el flujo de aire se separará en la superficie de las cuchillas, causando ...
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  • Ventajas de las desechos externos en el turbocompresor

    Ventajas de las desechos externos en el turbocompresor

    Un destasgo externo es un componente crítico en un turbocompresor, diseñado para regular y controlar la presión de impulso generada por el turbocompresor. A diferencia de un desecho interno, que se integra en la carcasa del turbocompresor, un desecho externo es una unidad separada montada externamente, típica ...
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  • ¿Cuál es la carcasa de rodamiento?

    ¿Cuál es la carcasa de rodamiento?

    La carcasa del rodamiento es el componente central de un turbocompresor que conecta las ruedas de turbina y compresor. Al alberga el eje que une estas dos ruedas y contiene el sistema de rodamientos que permite que el eje gire a velocidades extremadamente altas, a menudo superan las 100,000 rpm. La carcasa de los rodamientos ...
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  • ¿Por qué hay una gran diferencia de precio entre los turbocompresores?

    ¿Por qué hay una gran diferencia de precio entre los turbocompresores?

    Si alguna vez ha comprado un turbocompresor, es posible que haya notado que los precios pueden variar de unos pocos cientos de dólares a varios miles. Esta gran diferencia en el costo puede ser confusa, aquí hay varias razones por las cuales los precios del turbocompresor varían tanto. La primera razón es la calidad de los materiales que ...
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  • El futuro de la industria del turbocompresor

    El futuro de la industria del turbocompresor

    Los turbocompresores han cambiado el juego para los motores, lo que los hace más potentes, eficientes y ecológicos. Pero a medida que la tecnología sigue avanzando, la industria del turbocompresor también está evolucionando. Entonces, ¿cuál es el siguiente paso de la industria del turbocompresor? En primer lugar, están llegando los turbocompresores eléctricos. A diferencia de Tradi ...
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  • ¿Qué es el enfriamiento de agua en turbo?

    ¿Qué es el enfriamiento de agua en turbo?

    Los turbocompresores han revolucionado las industrias automotrices e industriales de los motores al mejorar significativamente el rendimiento y la eficiencia del motor. Entre los diversos tipos de turbocompresores, los turbocompresores refrigerados por agua se destacan debido a sus mecanismos de enfriamiento avanzados, que ofrecen una durabilidad superior ...
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  • ¿Qué es el enfriamiento de aceite en turbo?

    ¿Qué es el enfriamiento de aceite en turbo?

    Los turbocompresores son componentes esenciales en los motores modernos, aumentando el rendimiento al comprimir el aire y forzarlo en la cámara de combustión. Sin embargo, las altas temperaturas generadas durante la operación requieren enfriamiento efectivo para garantizar la confiabilidad y la longevidad. Uno de los enfriamientos más comunes se reunió ...
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