Debe comenzar con el principio de funcionamiento del turbocompresor, que es impulsado por una turbina y fuerza aire comprimido adicional al motor para aumentar la potencia de salida del motor de combustión interna. En conclusión, el turbocompresor podría aumentar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones tóxicas del motor, lo que supone un gran paso para controlar las emisiones de carbono del vehículo.
En términos de turbocompresor, hay muchos componentes, como rueda de turbina, turbocompresor, carcasa del compresor, carcasa del compresor, carcasa de la turbina, eje de la turbina y kit de reparación del turbo.
En los últimos años, la comunidad internacional impone requisitos más estrictos sobre las emisiones de carbono. Así, el turbocompresor está en constante innovación y renovación.
En primer lugar, lograr una sobrealimentación altamente eficiente en los rangos de funcionamiento del motor relevantes para el consumo y al mismo tiempo una flexibilidad suficiente para alcanzar los puntos de funcionamiento de carga máxima de forma fiable. Los conceptos híbridos también requieren motores de combustión lo más eficientes posible para alcanzar excelentes valores de CO2. La turboalimentación con geometría de turbina variable (VTG) es un sistema de sobrealimentación óptimo para este ciclo.
Otra opción eficaz para aumentar la eficiencia es el uso de rodamientos de bolas para el turbocompresor. Esto aumenta la eficiencia al reducir la potencia de fricción y mejorar las geometrías de flujo. Los turbocompresores con rodamientos de bolas tienen pérdidas mecánicas mucho menores que aquellos con cojinetes lisos del mismo tamaño. Además, la buena estabilidad del rotor permite optimizar la holgura de las puntas en el lado del compresor y en el lado de la turbina, lo que permite un mayor aumento de la eficiencia general.
Por lo tanto, los avances realizados en el campo de la turboalimentación están allanando el camino para seguir aumentando la eficiencia de los motores de combustión. Esperamos con ansias el nuevo desarrollo de turbocompresores que contribuyan más a la protección del medio ambiente.
Referencia
Turbocompresores VTG con Rodamientos de Bolas para Motores de Gasolina, 2019/10 Vol. 80; Iss. 10, Christmann, Ralf, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Turbocompresores como potenciadores de la eficiencia, 2019/10 vol. 80; Iss. 10, Schneider, Tomás
Hora de publicación: 12 de octubre de 2021