Turbocompresor refrigerado por aceite y agua

Que hacerefrigeración por agua¿realmente?La refrigeración por agua mejora la durabilidad mecánica y alarga la vida útil del turbocompresor.Muchos turbocompresores están diseñados sin puertos de refrigeración por agua y están suficientemente enfriados por el aire y el aceite lubricante que fluye a través de ellos.Como cualquier componente del motor, los turbos necesitan una forma de enfriamiento para evitar que se sobrecalienten.El aire y el aceite que fluye a través de ellos enfrían algunos turbocompresores, pero otros necesitanrefrigeración por aguafuncionar.

El proceso de un turbocompresor refrigerado por líquido se puede organizar de dos maneras.Durante el funcionamiento normal del motor, el refrigerante fluye a través delturbocompresora través de la bomba de agua mecánica.Sin embargo, el sifón térmico puede extraer algo de refrigerante a través del centro del turbo.alojamientoo se puede bombear a través de líneas de refrigerante correctamente enrutadas.

Conduzca su automóvil suavemente durante el último minuto o dos de manejo para proteger el motor, o déjelo en ralentí después durante al menos 60 segundos.Dejándolo correr.El aceite seguirá circulando y enfriando el turbo.Cuando el motor está en marcha, el aceite es un refrigerante que extrae calor del turbocompresor.Pero, para que el aceite enfríe el turbo, debe fluir.Las restricciones en las líneas de alimentación o retorno de aceite pueden hacer que el turbocompresor funcione a más temperatura de lo normal.

El sistema de cojinetes del turbocompresor se lubrica con aceite del motor.El aceite se introduce bajo presión en elcaja de rodamientos, hasta elcojinetes lisosyempujesistema.El aceite también actúa como refrigerante eliminando el calor generado por elturbina.Elcojinetes lisosson de tipo rotacional flotante libre.

Refrigeración por aguamejora la durabilidad mecánica y alarga la vida útil del turbocompresor.Muchos turbocompresores están diseñados sin puertos de refrigeración por agua y están suficientemente enfriados por el aire y el aceite lubricante que fluye a través de ellos.Los motores turboalimentados necesitan enfriarse antes de apagarlos.Pero en casi todas las condiciones de conducción, el motor no alcanza temperaturas que requieran un período de enfriamiento deliberado.

En términos de turbocompresores refrigerados por agua, existe una amplia variedad de productos como6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010están disponibles.


Hora de publicación: 31 de octubre de 2022

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