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¿Cuáles son los roles de la rueda del compresor?
La rueda del compresor dentro de un sistema de turbocompresores cumple una multitud de funciones cruciales fundamentales para el rendimiento y la eficiencia del motor. Su papel principal gira en torno a la compresión del aire ambiental, un proceso esencial que eleva la presión y la densidad a medida que giran las cuchillas de la rueda. A través de ...Leer más -
Cómo determinar la calidad de un turbocompresor
Hay muchos tipos de turbocompresores, y conocer la calidad de un turbo que desea comprar es esencial. Los dispositivos de buena calidad generalmente funcionan mejor y duran más. Siempre debe buscar ciertos signos de calidad en un turbocompresor. Un turbo que muestra las siguientes características es más probable que t ...Leer más -
¿Son los turbocompresores realmente resistentes a las altas temperaturas?
La potencia del turbocompresor proviene de gases de escape de alta temperatura y alta presión, por lo que no consume energía adicional del motor. Esto es completamente diferente de la situación en la que un sobrealimentador consume el 7% de la potencia del motor. Además, el turbocompresor es directamente conectado ...Leer más -
Mantener turbo y sostenibilidad ambiental
¿Le gustaría contribuir a los esfuerzos de conservación ambiental? Considere instalar un turbocompresor en su vehículo. Los turbocompresores no solo mejoran la velocidad de su vehículo, sino que también tienen beneficios ambientales. Antes de discutir los beneficios, es importante entender qué turbo ...Leer más -
¿En qué depende un motor de turbocompresor para generar energía?
Una de las consecuencias directas de la obstrucción de la ruta de flujo del sistema de sobrealimentación del turbocompresor es que aumentará la resistencia del flujo de aire en el sistema. Cuando el motor diesel está funcionando, la ruta de flujo de gas del sistema de sobrealimentación es: filtro de entrada del compresor y muffl ...Leer más -
¿Qué es Turbo Lag?
El retraso turbo, el retraso entre presionar el acelerador y sentir la potencia en un motor turboalimentado, proviene del tiempo necesario para que el motor genere una presión de escape adecuada para girar el turbo y empujar el aire comprimido hacia el motor. Este retraso es más pronunciado cuando el motor funciona en L ...Leer más -
¿Cómo evitar fugas turbo de aceite?
Aquí está el saludo de Shanghai Shou Yuan Power Technology Co., Ltd. Todos los turbocompresores están diseñados, patentados, fabricados y probados bajo estrictos controles para garantizar la producción de alta calidad y en masa de turbocompresores y repuestos. Proporcionamos principalmente todo tipo de turbocompresor y piezas, incluido ...Leer más -
¿Cómo juzgar si un turbocompresor es bueno o malo?
1. Compruebe si el logotipo de marca registrada del turbocompresor está completo. El empaque exterior de productos auténticos es de buena calidad, con una escritura clara en la caja y los colores brillantes sobreimpresas. Los cuadros de embalaje deben estar marcados con el nombre del producto, las especificaciones, el modelo, la cantidad, el comercio registrado ...Leer más -
¿Cuál es el propósito de equilibrar un CHRA/núcleo?
Una consulta recurrente se refiere al equilibrio de unidades de CHRA (conjunto giratorio de la carcasa central) y las variaciones en los gráficos de equilibrio entre diferentes máquinas de clasificación de vibraciones (VSR). Este problema a menudo plantea preocupaciones entre nuestra clientela. Cuando reciben un chaque equilibrado de Shouyuan y Att ...Leer más -
Una lista de verificación para inspeccionar su turbocompresor
Mantener la salud de su turbocompresor es crucial para garantizar un rendimiento óptimo del vehículo. Inspeccionarlo regularmente es la mejor manera de determinar si el turbo está en buenas condiciones o no. Para hacerlo, siga esta lista de verificación y descubra cualquier problema que afecte a su Tur ...Leer más -
La fuga de aceite a menudo ocurre durante la operación del turbocompresor
Las causas de la fuga de aceite se introducen de la siguiente manera: actualmente, los turbocompresores para varias aplicaciones de motores diesel generalmente adoptan una estructura de rodamiento completamente flotante. Cuando el eje del rotor gira a alta velocidad, el aceite lubricante con una presión de 250 a 400MPa llena estos vacíos, causando el F ...Leer más -
¿Cuál es la diferencia entre un desgaste interno o externo?
Un Wastegate sirve como una válvula de derivación de la turbina, redirigiendo una porción de gases de escape lejos de la turbina, lo que limita la potencia entregada al compresor. Esta acción controla la velocidad turbo y el impulso del compresor. Los desechos pueden ser "internos" o "externos". Externo ...Leer más