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Estudio de la fundición de turbocompresores de aluminuros de titanio.
Es un uso generalizado de las aleaciones de titanio en los campos de producción industrial debido a su relación única de alta resistencia-peso, resistencia a la fractura y resistencia superior a la corrosión. Un número cada vez mayor de empresas prefiere utilizar la aleación de titanio TC11 en lugar de TC4 en la fabricación de impulsores y...Leer más -
Nota de estudio de la carcasa de la turbina turbo.
Las mejoras en la eficiencia de los motores de combustión interna han llevado a una reducción de la temperatura de los gases de escape. El endurecimiento simultáneo de los límites de emisiones de escape requiere métodos de control de emisiones cada vez más complejos, incluido el postratamiento, cuya eficiencia es crucial...Leer más -
Alguna información sobre el turbocompresor.
La turbodescarga es un enfoque novedoso que puede utilizar mejor la energía recuperable mediante una turbina montada en el flujo de escape de los motores de combustión interna. La recuperación de la energía del pulso de purga aislada de la energía del pulso de desplazamiento permite que la descarga del sistema de escape reduzca el motor...Leer más -
Nota de estudio del turbocompresor VGT
Todos los mapas de compresores se evalúan con la ayuda de los criterios derivados durante el análisis de requisitos. Se puede demostrar que no hay un difusor de paletas que aumente la eficiencia del compresor en el rango de conducción principal y al mismo tiempo mantenga la estabilidad y la eficiencia de referencia a la potencia nominal del motor.Leer más -
Notas de estudio de la industria de los turbocompresores.
Se presentaron notas de estudio de la industria de turbocompresores. Se presentaron las vibraciones medidas del rotor de un turbocompresor de automóvil y se explicaron los efectos dinámicos que se producen. Los principales modos naturales excitados del sistema rotor/cojinete son el modo de avance cónico giroscópico y el modo de avance traslacional giroscópico...Leer más -
Notas de estudio de la teoría del turbocompresor.
El nuevo mapa se basa en el uso de parámetros conservadores como la potencia del turbocompresor y el flujo másico de la turbina para describir el rendimiento de la turbina en todas las posiciones del VGT. Las curvas obtenidas se ajustan con precisión con polinomios cuadráticos y técnicas de interpolación simples dan resultados confiables. Reducción de tamaño...Leer más -
Notas de estudio de turbocompresores.
En el mundo, el objetivo principal es mejorar la economía de combustible sin sacrificar ningún otro criterio de desempeño. En un primer paso, un estudio de los parámetros del difusor de paletas muestra que es posible mejorar la eficiencia en las áreas operativas relevantes a costa de reducir el ancho del mapa. Concluyendo...Leer más -
Notas de estudio de la carcasa del compresor.
El calentamiento global y las emisiones de gases de efecto invernadero son una gran preocupación. Para reducir estas emisiones, existe una tendencia global hacia fuentes de energía más limpias. Son dos compresores con dos acoplamientos diferentes, el primer acoplamiento con turbina de gas y el segundo acoplamiento con motor eléctrico, el de gas...Leer más -
Nota de estudio de la industria de la rueda de turbina.
Debido a las crecientes exigencias de eficiencia de los motores diésel, los turbocompresores están sujetos a temperaturas más altas. En consecuencia, la velocidad del rotor y los gradientes de temperatura en operaciones transitorias son más severos y, por lo tanto, aumentan las tensiones térmicas y centrífugas. Para dete...Leer más -
Algunas notas de estudio de la industria
La aplicación de turbocompresores en motores de combustión ha adquirido mucha más importancia en los últimos años. En el sector de los turismos casi todos los motores diésel y cada vez más motores de gasolina están equipados con turbocompresor. Ruedas de compresor en turbocompresores de escape en aplicaciones de automóviles y camiones...Leer más -
El nuevo desarrollo sobre turbocompresor
La sociedad mundial presta cada vez más atención a la cuestión de la protección del medio ambiente. Además, para el año 2030, las emisiones de CO2 en la UE se reducirán en casi un tercio en comparación con 2019. Los vehículos desempeñan un papel importante en el desarrollo social cotidiano, ¿cómo controlarlo?Leer más -
¿Cómo se adapta el turbocompresor a la demanda del cambio climático?
No hay duda de que la calidad del aire y el cambio climático son los factores clave en todo el mundo. Cómo mejorar la dinámica del sistema de propulsión y al mismo tiempo cumplir los objetivos futuros de emisiones y CO2 sigue siendo un desafío y requerirá cambios fundamentales y tecnologías avanzadas. Basado en algunos p...Leer más