La potencia y el par son algunos de los términos más comunes utilizados en el contexto de los automóviles, pero muy pocas personas saben la diferencia entre los dos. La potencia y el par son los dos términos clave utilizados para definir el rendimiento de un vehículo, pero ambos tienen un propósito diferente.
El vehículo con más potencia idealmente tendrá una mejor aceleración y una mayor velocidad máxima. Torque es la 'fuerza de tracción' de un motor y ayuda con la aceleración inicial. La potencia afecta la velocidad del vehículo, mientras que el torque afecta la capacidad de carga.
En términos de la potencia y el par del vehículo, elturbocompresores una parte necesaria. La mayoría de nosotros estamos confundidos sobre el turbocompresor y el sobrealimentador. La diferencia clave entre un turbocompresor y un sobrealimentador es que un sobrealimentador es impulsado mecánicamente por el motor como a través de una correa conectada al cigüeñal, mientras que un turbocompresor está alimentado por la energía cinética del gas de escape del motor. Que es comprimir más aire que fluye en el cilindro del motor. Cuando se comprime el aire, las moléculas de oxígeno se empacan más juntas. El aumento en el aire significa que se puede agregar más combustible para el mismo tamaño de motor de aspiración natural. Los motores sobrealimentados son comunes en las aplicaciones donde la respuesta del acelerador es una preocupación clave, y es menos probable que los motores sobrealimentados remojen el aire de admisión.
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Tiempo de publicación: Oct-26-2022