Potencia y par son algunos de los términos más comunes utilizados en el contexto de los automóviles, pero muy pocas personas conocen la diferencia entre los dos. Potencia y par son los dos términos clave utilizados para definir el rendimiento de un vehículo, pero ambos tienen un propósito diferente.
Idealmente, un vehículo con más potencia tendrá una mejor aceleración y una mayor velocidad máxima. El par es la "fuerza de tracción" del motor y ayuda con la aceleración inicial. Los caballos de fuerza afectan la velocidad del vehículo, mientras que el torque afecta la capacidad de carga.
En términos de potencia y par del vehículo, elturbocompresores una parte necesaria. La mayoría de nosotros estamos confundidos acerca del turbocompresor y el sobrealimentador. La diferencia clave entre un turbocompresor y un sobrealimentador es que un sobrealimentador es impulsado mecánicamente por el motor como a través de una correa conectada al cigüeñal, mientras que un turbocompresor es impulsado por la energía cinética del escape del motor. gas. Que consiste en comprimir más aire que fluye hacia el cilindro del motor. Cuando se comprime el aire, las moléculas de oxígeno se agrupan más juntas. El aumento de aire significa que se puede agregar más combustible para un motor de aspiración natural del mismo tamaño. Los motores sobrealimentados son comunes en aplicaciones donde la respuesta del acelerador es una preocupación clave y es menos probable que los motores sobrealimentados empapen el aire de admisión.
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Hora de publicación: 26 de octubre de 2022