Descripción del Producto
Algunas personas pueden preguntarse por qué el vehículo Komatsu es tan famoso y tiene buena reputación.
Estas potentes máquinas tienen una sólida reputación y, cuando algo sale mal, no es difícil conseguir repuestos Komatsu. Por lo tanto, Komatsu sigue siendo una de las marcas de equipos todoterreno más populares del mercado.
En cuanto al mercado de repuestos de turbocompresores y piezas de turbo para vehículos Komatsu, puede tener muchas opciones en nuestra empresa.
No sólo el turbocompresor completo, sino también las piezas del turbo como rueda de turbina, rueda de compresor, carcasa de turbina, carcasa de compresor, rueda de compresor de titanio, etc. Todas las composiciones para turbocompresores están disponibles.
Nos especializamos en la producción de turbocompresores de posventa durante 20 años e insistimos en brindar productos de alta calidad a nuestros clientes.
El producto que presentamos hoy es el turbocompresor para6205-81-8110, 6205818110 motor TA3103 PC100usado. Además, consulte el detalle dePC200-6 Komatsu turbo aquí.
Número de pieza de SYUAN. | SY01-1004-03 | |||||||
Número de pieza | 6205-81-8110 465636-5206S | |||||||
Modelo Turbo | TA3103 | |||||||
Modelo de motor | S4D95 PC120-5 | |||||||
Solicitud | Excavadora Komatsu | |||||||
Tipo de mercado | Después del mercado | |||||||
Condición del producto | NUEVO |
¿Por qué elegirnos?
●Cada turbocompresor está fabricado según estrictas especificaciones. Fabricado con componentes 100% nuevos.
●Un sólido equipo de I+D brinda soporte profesional para lograr un rendimiento adaptado a su motor.
●Una variedad de turbocompresores del mercado de accesorios disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, etc.
●Paquete SHOU YUAN o embalaje neutral.
●Certificación: ISO9001 e IATF16949
¿Cómo puedo hacer que mi turbo dure más?
1. Suministre a su turbo aceite de motor nuevo y revise el aceite del turbocompresor periódicamente para garantizar que se mantenga un alto grado de limpieza.
2. El aceite funciona mejor dentro de una temperatura de funcionamiento óptima de entre 190 y 220 grados Fahrenheit.
3. Deje que el turbocompresor se enfríe un poco antes de apagar el motor.