Descripción del Producto
El mercado de accesoriosRepuestos turbo volvo 4047216Se utiliza en motores MD13 EURO4.
Disponemos de una amplia variedad de turbocompresores no originales para camiones Volvo. Además,Turbocompresores volvo pentaestán disponibles.
Además de los turbocompresores, es posible que necesite un kit turbo no original para completar la instalación de los turbocompresores. Podríamos proporcionar elkit turbo del mercado de accesoriostambién.
Puede seleccionar el kit de turbo correcto con el número de pieza del kit. Además, puede indicarnos el número de pieza del turbocompresor que necesita reparar. Podríamos ayudarle a encontrar el kit turbo correcto.
En términos de arrancador y generador, puede encontrar el producto que necesita aquí, somos profesionales.Fabricante de arrancadores y generadores.
No importa qué piezas del motor necesite, le ayudaremos a seleccionar el producto correcto.
Número de pieza de SYUAN. | SY01-1012-07 | |||||||
Número de pieza | 4047216,4044319,4043048,4042155 | |||||||
OE No. | 20763166 | |||||||
Modelo Turbo | HX55W | |||||||
Modelo de motor | MD13 EURO4 | |||||||
Solicitud | 2006-07 Volvo Truck FH, FM con motor MD13 EURO4 | |||||||
Tipo de mercado | Después del mercado | |||||||
Condición del producto | NUEVO |
¿Por qué elegirnos?
●Cada Turbocompresor se fabrica con componentes 100% nuevos.
●Un sólido equipo de I+D brinda soporte profesional para lograr un rendimiento adaptado a su motor.
●Amplia gama de turbocompresores del mercado de accesorios disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., listos para enviar.
●Paquete SHOU YUAN o embalaje neutral.
●Certificación: ISO9001 e IATF1694
¿Cómo puedo hacer que mi turbo dure más?
1. Suministre a su turbo aceite de motor nuevo y revise el aceite del turbocompresor periódicamente para garantizar que se mantenga un alto grado de limpieza.
2. El aceite funciona mejor dentro de una temperatura de funcionamiento óptima de entre 190 y 220 grados Fahrenheit.
3. Deje que el turbocompresor se enfríe un poco antes de apagar el motor.
¿Turbo significa rápido?
El principio de funcionamiento de un turbocompresor es la inducción forzada. El turbo fuerza el aire comprimido hacia la entrada para la combustión. La rueda del compresor y la rueda de la turbina están conectadas con un eje, de modo que al girar la rueda de la turbina hará girar la rueda del compresor. Un turbocompresor está diseñado para girar a más de 150.000 rotaciones por minuto (RPM), que es más rápido de lo que pueden ir la mayoría de los motores. En conclusión, un turbocompresor proporcionará más aire para ampliar la combustión y producirá más potencia.