Turbocompresor Volvo H2D de posventa 3530980 Motor 190E42

  • Artículo:Nuevo turbocompresor Iveco Volvo H2D
  • Número de pieza:3530980, 3538980
  • Número de OE:98462946
  • Modelo turbo:H2D
  • Motor:190e42
  • Combustible:Diesel
  • Detalle del producto

    Más información

    Descripción del Producto

    Shou Yuan es un mercado de accesorios de alta calidadturbocompresory piezas del motorfabricaren China.

    Estamos dedicados a cumplir y exceder las expectativas del cliente al proporcionar productos de calidad consistentes, como turbocompresores y piezas de turbocompresores, y buscando continuamente formas de mejorar nuestrostecnologíaycapacidades de fabricación.

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    El turbocompresor 3530980 es el turbocompresor Volvo Iveco Truck, verifique las aplicaciones que siguieron.

    Solicitud:

    1991- Iveco Truck 190.36 330.36 con 8210.22.212, 8210.42r.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 Engine

    1991- Iveco Industrial con 8210.22.212, 8210.42r.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 Engine

     

    Syuan Part No. SY02-1002-07
    No. 3530980, 3538980
    OE No. 98462946
    Modelo turbo H2D
    Modelo de motor 190e42
    Solicitud Volvo Truck con motor 190e42
    Combustible Diesel
    Condición del producto NUEVO

    ¿Por qué elegirnos?

    Cada turbocompresor está construido con especificaciones estrictas. Fabricado con componentes 100% nuevos.

    El equipo de I + D fuerte brinda soporte profesional para lograr el rendimiento coincidente con su motor.

    Una amplia gama de turbocompresores de posventa disponibles para Caterpillar, Komatsu, Cummins, etc., listos para enviar.

    Paquete shou yuan o embalaje neutral.

    Certificación: ISO9001 e IATF16949


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  • ¿Cómo puedo hacer que mi turbo dure más?
    1. Suministro a su turbo con aceite de motor fresco y verifique el aceite de turbocompresor regularmente para garantizar que se mantenga un alto grado de limpieza.
    2. Las funciones de petróleo son mejores dentro de una temperatura de funcionamiento óptima alrededor de 190 a 220 grados Fahrenheit.
    3. Dale al turbocompresor un poco de tiempo para enfriar antes de apagar el motor.

    ¿Turbo significa rápido?
    El principio de trabajo de un turbocompresor es la inducción forzada. El turbo forzó el aire comprimido en la ingesta para la combustión. La rueda del compresor y la rueda de turbina están conectadas con un eje, de modo que girar la rueda de la turbina girará la rueda del compresor, un turbocompresor está diseñado para girar en 150,000 rotaciones por minuto (RPM), que es más rápido de lo que la mayoría de los motores pueden ir.

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