SHOU YUAN es elTurbocompresor del mercado de accesoriosmarca, el profesional líderturbocompresorproveedoryturbocompresorpartescomoturbocompresorCartucho,rkit de reparación en China. Con nuevo,turbocompresores de motores de repuesto para automóviles, su vehículo puede funcionar al máximo rendimiento. Los turbocompresores están diseñados para durar toda la vida útil de un vehículo.Sin embargo, la falta de mantenimiento, la conducción peligrosa o la falla de un solo componente podrían tener una influencia perjudicial en su turbocompresor.En esta publicación, veremos las razones más comunes por las que su turbocompresor podría fallar.
Daños causados por objetos extraños.
Los turbocompresores se utilizan en diversas aplicaciones, incluidas gasolina yturbocompresor del motor diesel.Cualquier objeto, por pequeño que sea, que entre en los turbocompresores puede dañarlos lo suficiente como para provocar un funcionamiento incorrecto o un fallo inmediato.Para prevenir este tipo de fallas, el fabricante diseñará e instalará un filtro de aire como protección contra el ingreso de objetos extraños al turbocompresor.En el caso de que un objeto, como una pieza de anillo de pistón, ingrese al turbocompresor desde el lado del motor, pasará por alto los filtros instalados.Si esto sucede, el motor tendrá una disminución inmediata de potencia o se detendrá por completo.La única solución en este escenario es reemplazar el turbocompresor.
Desgaste del rodamiento
el radialcojinetesoportes lateralesejemovimiento del turbocompresor.El cojinete axial soporta el movimiento longitudinal del eje.Ambos rodamientos dependen en gran medida del suministro de petróleo.La calidad insuficiente o deficiente del aceite (contaminantes en el aceite) puede provocar una falla del turbocompresor en segundos.
Remojo de calor
Los turbocompresores que funcionan en entornos de alta temperatura presentan desafíos únicos durante la operación. Una acción inevitable durante la conducción es apagar el motor en algún momento. Esto sucede ocasionalmente después de que el motor ha estado funcionando con carga alta, lo que hace que todos los componentes se calienten excesivamente.Estas "paradas en caliente", que se refieren a paradas repentinas del motor después de períodos de alta carga, también representan un riesgo potencial de falla del turbocompresor.
Hora de publicación: 10 de agosto de 2023